今年太原市大规模的城市建设改造工程已完成各项前期准备工作，现已陆续开工。13日，申维辰、张兵生等领导视察了各项重点工程的建设情况，并对工程建设提出明确要求。

为深入落实中央扩大内需促进经济增长的政策措施，实现已投资拉动经济平稳快速发展的目标，我市紧紧围绕 “南移西进、北展东扩、提升品质、重塑形象”的城市发展总要求和“改造一个旧城、建设一个新城、开发一个古城”的三城联动的总思路，今年我市投资204．22亿元，高标准规划建设103项重点工程。这些工程的实施对于优化城市路网格局，畅通城市道路交通，改善城市环境面貌，提升城市功能和形象，具有十分重要的推动作用。

续建工程全面复工

南内环桥、柴村桥、漪汾桥改造工程将于6月底建成通车。祥云桥、南中环桥、滨河西路南延、晋阳街改造等29项续建工程已全面启动，预计将于年内完成。

柴村桥加宽及旧桥改造工程，下部构造及上部主体构造已全部完成，目前正在建设桥面附属工程及桥面铺装。改造后的新柴村桥总宽度为34．52米，由北向南依次为1．5米人行道、15米车行道、0．52米安全隔离墩、15米车行道、3米人行道，东西引道共长920米。

漪汾桥在完成了旧桥的保护性拆除后，截至目前，主桥已旧貌换新颜，整体换上了钢结构框架和桥面板，西引桥也建设完成。改造完成后原桥中间为15米双向四车道的机动车道，原拱圈及人行道部分两侧各为3．75米的分隔带，两侧新桥各是8米的人行道和非机动车道，桥面总宽将达到38．5米。

祥云桥西起汾河西岸的新晋祠路，东与龙城大街相接，全长1490米，桥梁宽50米，双向八车道。祥云桥是建设中的长风商务区沟通汾河两岸的重要通道，目前祥云桥东立交主体工程完成。

南中环桥位于南中环街两端，跨越汾河，全长2608米，桥面宽52．5米，双向八车道。目前桥梁已完成东立交和东引桥的主体结构工程，预计5月上旬开始钢箱梁的安装，年内完成西立交及主桥部分。

南内环桥的新桥中心与旧桥保持一致，两侧等距离向外拓宽，形成22米宽的机动车道和两侧各6米宽的景观人行桥，通过3米的隔离带实现人行、车行分离。改建后的新桥桥面总宽37米，桥梁总长为590．5米。目前非机动车道的钢箱梁吊装基本完成，斜拉索于4月中旬开始安装，其他人行景观装饰工程即将开始。

滨河西路南延工程，北起长风桥，南至清徐县，全长39公里，其中长风街至迎宾路段，道路红线宽度51．5米，绿线宽100米，迎宾路东段红线宽65米，采用双向六车道，设计车速60公里。沿线跨风峪沟设4孔20米连续箱梁桥一座，下穿武洛公路设分离式立交一座。

首批新建工程开工

南中环街道路工程，西起体育路，东至太榆路，路宽50米，采用双向八车道，车速每小时60公里。路面设置为中间4米分隔带，两侧各15米的机动车道和8米的人非共板路面，其中包括1．5米绿化带、3．5米非机动车道和3米人行道。

桃园南北路工程，北起大同路、南至双塔西街，全长5．71公里，路面宽30米，采用双向四车道。改造工程以保护现状树木为原则，采用单幅路型，中间是14米宽的机动车道，两侧各8米路侧带，结合路侧带现有树木，设置非机动车道和人行道，采用人非共板式。同时，对各种城市公用管道同步改造，电力、通信等架空线路全部入地，在重要路段、繁华商业区增设停车点。预计9月中旬通车。

钢园路工程，西起恒山路，东至晋庄，全长4．05公里，路面宽50米，采用双向八车道，车速为每小时60公里。路中央为30米宽机动车道，两侧各10米的人非共板路面，其中3．5米宽绿化分隔带，3．5米宽非机动车道和3米宽人行道。在不锈钢园区10号路规划路口位置处预留下穿通道，以解决物流园区车辆出入。

五龙口街工程，西起建设北路，东至淖马村东，全长4．08公里，路宽30米，采用双向四车道。重点改造路面结构、路侧带及附属设施，路面中间为16米宽机动车道，两侧各7米宽路侧带，包括行道树和人行道，非机动车可在人行道上推行。同时，城市污水管道也将同步改造，架空线路全部入地，并安装无障碍设施。预计工程将于9月中旬完成。

旧晋祠路改造工程，北起西峪东街，南至罗城收费站，全长6．8公里，路面宽40米。路中间机动车道宽16米，两侧各3米宽绿化带，5米宽非机动车道。该工程对于改善太原市南部新区交通的投资环境，发展晋祠旅游产业，加快南部新区建设，带动沿线经济发展有巨大促进作用。预计将于10月1日竣工。

双塔东西街工程，西起滨河东路，东至建设路，全长4．04公里，路面宽40米。道路中央是14米宽机动车道，两侧各3米绿化带、6．5米非机动车道和3．5米人行道。预计工程将于10月1日竣工。

平阳路改造工程，北起长风街，南至晋阳街，全长3．22公里，路宽50米。路面中央为4米宽绿化带，两侧各14．5米宽机动车道，8．5米路侧带采用人非共板形式，包括4米非机动车道，1．5米绿化带和3米人行道。该路段的改造对于改善南部新区道路交通网，形成太原市新的繁荣圈和辐射圈十分重要。该工程将于10月1日竣工。

金桥东街西起柴村桥东引道终点，东至大同路，全长400米，宽50米。金桥西街西起迎宾南路，东至柴村桥西引道，全长1．41公里，宽50米。路面中间30米机动车道，两侧各10米人非共板，包括2．5米绿化带、4米非机动车道和3．5米人行道。工程将于5月开工，年内竣工。这项工程将有效地缓解城北地区交通压力，对于完善将市区棋盘状的网格路网向放射形的出入境路网转换具有积极意义。

和平北路是我市南北走向的一条重要交通干道，作为我市西部城区的重要主干道，内环线西环，其交通地理位置十分重要，尤其是将和平北路与西北环高速公路柴村立交连接线连接，可在城市西部地区建成一条快速的出入境通道，提高道路通行能力。工程南起迎泽西大街，北至北排洪沟桥，路宽50米，全长5061．2米，路面采用人非共板式，中间4米绿化带，两侧各14．5米机动车道，1．5米绿化隔离带，非机动车道和人行道宽度为4米和3米，预计工程10月1日竣工。（郜蓉）（来源：黄河新闻网）