2009年，在运城市委市政府领导下，交通运输工作坚持以科学发展观为指导，坚决贯彻落实国家“保增长、扩内需、调结构”的决策部署，结合行业实际制定出台有效措施，进一步加快交通基础设施建设，加强道路交通运输的组织和实施，积极推进行业重大改革和发展方式转变。从总体上看，2009年交通运输保持平稳增长。

一、2009年交通运输完成基本情况

12月份，运城市公路运输货运量当月完成482万吨，比上月增长0.4%；货物周转量当月完成124364万吨公里，比上月增长6.4%；客运量当月完成420万人，与上月持平；旅客周转量当月完成15750万人公里，比上月增长2%。

1—12月公路运输货运量累计完成4537万吨，比上月增长11.9%；货物周转量累计完成1226000万吨公里，比上月增长11.3%；客运量累计完成4750万人，比上月增长9.7%；旅客周转量累计完成196635万人公里，比上月增长8.7%。

运城市水路运输全年货运量累计完成1.8万吨，货运周转量累计完成18万吨公里。

2009年，运城市民航客运量当月完成4.72万人，同比增长81.5%；累计完成50.13万人；同比增长69.5%；旅客周转量当月完成4833万人公里，同比增长84.4%；累计完成49651万人公里，同比增长75.2%；货运量当月完成0.014万吨，同比增长75%；累计完成0.115万吨，同比增长38.6%；货邮周转量当月完成16万吨公里，同比增长54.3%；累计完成131.5万吨公里，同比增长35.1%；运输总周转量当月完成449.78万吨公里，同比增长113.8%；累计完成4529.37万吨公里，同比增长102.2%；当月起降522架次，同比增长15.7%；累计起降6132架次，同比增长30.1%。

二、影响交通运输发展的因素分析

1、公路运输方面，客、货运输量，客、货运输周转量均保持平稳增长，但增幅不太。尽管今年宏观经济整体企稳向好，但金融危机等因素对运输业的影响还在显现。道路运输面临着需求降低的压力。油价的不断攀升，航空与铁路的快速发展，潜移默化地影响着道路交通运输，致使公路客运量出现分流。

2、水路运输方面，货运量、货物周转量基本与去年同期持平，全市水路运输只有临猗、垣曲两个县，主要从事货物运输。由于临猗段修建浮桥，全年停运。

3、民航运输方面，运城民航机场自2005年运营至今，从最初的3条航线发展到如今的15条航线，仅2009年一年就增长9条航线，客、货运量、客、货周转量均大幅上升，飞机起降架次同比增长30.1%。机场客运量、货运量的增长，

随着社会经济的发展，人民生活水平的提高，选择飞机出行的人越来越多。机场的扩建，将带动运城经济更好更快发展。

三、当前交通运输发展中的主要问题及建议

一是加强交通基础设施建设。交通基础设施建设任务重，资金需求大，资金供给能力不足，都对交通基础设施建设提出了新的需求，加剧了资金投入的压力。

二是企业经营仍不乐观。截止到2009年底，全市461家规模企业，仍有76家企业处于停产状态，企业对道路运输的需求不容忽视。

为促进交通运输业又好又快发展，建议：一是继续落实扩大内需措施，抓好交通运输基础设施建设；二是抓好公路水路运输，促进交通运输经济平稳较快发展；三是加快现代交通运输业发展，促进综合运输体系建设。（运城市统计局 景洁）